La goma superior del xoc és l'últim amortidor i ajuda a la molla a amortir el xoc mentre funciona.Quan la molla es pressiona cap a la part inferior, sentirem un impacte relativament fort de la roda.Quan l'amortidor encara és bo, el so d'impacte és "bang", i quan l'amortidor falla, el so d'impacte és "dangdang" i la força d'impacte és molt forta.Gran, no només causarà danys a l'amortidor, sinó que també pot provocar una deformació del cub.
La interacció entre les molècules de la goma superior de l'amortidor dificultarà el moviment de la cadena molecular i té les característiques de la viscositat, de manera que l'estrès i la tensió sovint es troben en un estat desequilibrat.L'estructura molecular arrissada de cadena llarga del cautxú i la feble força secundària entre les molècules fan que el material de cautxú mostri propietats viscoelàstiques úniques, de manera que té una bona absorció de cops, aïllament acústic i propietats d'amortiment.Les peces de cautxú per a automòbils s'utilitzen àmpliament per aïllar les vibracions i absorbir els xocs a causa de les seves característiques d'histèresi, amortiment i gran deformació reversible.A més, el cautxú també té característiques d'histèresi i fricció interna, que solen expressar-se pel factor de pèrdua.Com més gran sigui el factor de pèrdua, més evident serà l'amortiment i la generació de calor del cautxú, i més evident serà l'efecte d'absorció de cops.
L'amortidor de goma té un paper important en l'absorció de xoc i l'amortiment del cotxe, i és una part important de goma del cotxe.Shute Rubber recorda que els productes de cautxú que absorbeixen els xocs per als cotxes inclouen principalment molles de goma, molles d'aire de goma, goma superior de l'amortidor de suspensió del motor, amortidors de con de goma, amortidors de goma en forma d'endoll i diversos coixinets de goma a prova de cops, etc. S'utilitza respectivament per al motor i el sistema de transmissió, el sistema de suspensió davanter i posterior, el cos i el sistema d'escapament, etc., la seva estructura és principalment un producte compost de cautxú i placa metàl·lica, i també hi ha peces de cautxú pur.Des de la perspectiva de les tendències de desenvolupament exterior, els amortidors per a cotxes sempre han mostrat una tendència creixent.Per tal de millorar la comoditat de conducció, la goma amortidor s'ha desenvolupat tant en quantitat com en qualitat, i cada cotxe ha utilitzat peces de cautxú amortidor en 50 a 60 punts.Després d'entrar al segle XXI, la seguretat, la comoditat i la comoditat dels cotxes s'han convertit en les principals preocupacions dels usuaris.Tot i que la producció d'automòbils no ha augmentat gaire, la quantitat de cautxú que absorbeix els xocs segueix augmentant.
La força de la cola superior de l'amortidor demostra que fins i tot l'objecte més petit tindrà un paper insubstituïble.Quan vam trobar sots mentre conduïm, les molles de goma van jugar un paper important, cosa que va assegurar que mantinguéssim l'equilibri a la carretera irregular i continuéssim conduint.També hi ha coixinets de xoc per a components clau que poden suportar la pressió sobre la peça.
Hora de publicació: 15-juny-2023